Um artigo publicado na revista científica “Science”, em 2010, por Toshiyuki Nakagaki e seus colaboradores dá a conhecer uma forma de projetar mapas ferroviários ou rodoviários para cidades usando o bolor limoso (Physarum polycephalum).
As vias de transporte são algo comum tanto ao nível social (cidades e outras localidades) como em termos biológicos. O desenho de vias de transporte envolve um compromisso entre o custo da sua produção, a eficiência de transporte e a probabilidade de falharem. A solução proposta pelos autores é usar as vias biológicas para projetar mapas de transporte social, uma vez que as vias biológicas já sofreram um processo de melhoramento e aperfeiçoamento muito grande ao longo dos milhares de anos de evolução e seleção natural.
(C) Corresponde ao modelo obtido pelo crescimento do fungo e (D) ao mapa ferroviário da cidade de Tóquio
Para comprovarem esta teoria, os investigadores mostraram que o bolor limoso é capaz de crescer de forma a originar caminhos que se coadunam com a eficiência, custo e taxa de falha requerida nas construções sociais. Este estudo foi corroborado pela observação deste fungo numa caixa com a forma da cidade de Tóquio, sendo que as redes criadas foram comparadas com as redes de transportes já existentes na cidade.
Crescimento do bolor limoso ao longo do tempo na placa com a forma da cidade
O objetivo é retirar padrões matemáticos da forma como estes bolores crescem e aplicar esse conhecimento no desenvolvimento de outras vias de transporte de uma forma mais eficiente.
Fonte: Tero, A., Takagi, S., Saigusa, T., Ito, K., Bebber, D. P., Fricker, M. D., . . . Nakagaki, T. (2010). Rules for Biologically Inspired Adaptive Network Design. Science, 327(5964), 439-442. doi:10.1126/science.1177894